W 2017 roku w największych aglomeracjach w kraju popyt na powierzchnie biurowe sięgnął niemal 1,5 ml...

Baumit Life Challenge – międzynarodowa odsłona konkursu Baumit Fasada Roku wchodzi w etap ostateczny...

Firma doradcza JLL podsumowała I półrocze 2018 na rynku nieruchomości handlowych w Polsce.

Nowe połączenie do Berlina i wygodniejsze podróże z Wrocławia do wybranych miast - to najważniejsze...

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Na terenie Portu Gdynia trwa realizacja kolejnej wielkiej inwestycji. Na budowie wnęki dokowej osiągnięto 85% zaawansowania prac kafarowych. To zasługa między innymi wyspecjalizowanej załogi oraz sprzętu – pracuje tam drugi co do wielkości kafar w Europie. Maszyna służy do wbijania pali w dno.

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni. Podstawą do tego będzie sporządzenie dokumentacji projektowej w ramach prac przygotowawczych.

Centralny Port Komunikacyjny i Korea National Railway (KNR) podpisały porozumienie o współpracy. Spółka odpowiedzialna m.in. za budowę nowego lotniska oraz Kolei Dużych Prędkości i zarządca infrastruktury kolejowej w Korei Południowej będą koncentrować się na wymianie wiedzy i doświadczeń dla rozwoju sieci KDP w Polsce. Porozumienie podpisali dr Filip Czernicki, prezes CPK i Seong-Hai LEE, prezes KNR.

Samorząd Miasta Elbląga ogłosił konkurs pod nazwą „Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej oraz rozbudowy i przebudowy terminala portowego przy ul. Radomskiej”. Inicjatywa ta stanowi element strategicznego projektu pn. „Rozwój portu morskiego w Elblągu”, który nabrał tempa po uruchomieniu przekopu Mierzei Wiślanej oraz rozbudowie drogi wodnej umożliwiającej wpływanie statków o długości do 100 metrów.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) podpisały umowę o współpracy. Celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe wraz z otwarciem Lotniska CPK w 2032 roku.

Dzięki wejściu w życie nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym właściciele uzyskali gwarancję otrzymania co najmniej części odszkodowania jeszcze przed opuszczeniem nieruchomości -  w formie zaliczki w wysokości 85 proc. Jednocześnie spółka skróciła termin jej wypłaty.

Nowoczesne porty to silniejsza gospodarka i sprawniejszy transport. Dzięki pieniądzom z KPO Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni wzbogaci się o nowoczesne urządzenia przeładunkowe. To jedna z największych inwestycji transportowych w polskich portach.

Jak pokazuje raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, coraz więcej gdańszczan decyduje się na kupno...

W ramach współpracy z jednym z najbardziej znanych wrocławskich deweloperów, firmą Archicom, agencja...

Z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wynika, że największą popularnością na rynku...

518 sprzedanych mieszkań, bezpieczne finansowanie inwestycji, terminowe wykonawstwo oraz tak lubiane...

Mimo wciąż trwających prac nad istniejącymi, prestiżowymi osiedlami (m.in. Olimpia Port, Ogrody Hall...

Nowe Żerniki (WuWa2) to osiedle, które już wkrótce może stać się inspiracją dla deweloperów z całej...

Grupa Archicom, największy wrocławski deweloper, dwa miesiące przed końcem roku, wyrównał poziom spr...

Bliskość parku, świetne skomunikowanie z centrum miasta i liczne możliwości spędzenia wolnego czasu....